一條走廊，承載吉林新型工業(yè)化未來

——“環(huán)長春四遼吉松工業(yè)走廊”重點領域項目掃描

        日前，中國一汽紅旗新能源汽車工廠里，整個項目正在進行達產前的準備工作。這一重大項目不僅將為中國一汽增加20萬輛新能源整車產能，還將給我省帶來一條嶄新的新能源汽車產業(yè)鏈，引領全省汽車產業(yè)快速駛上高質量發(fā)展道路。

一汽集團工程部基建主任張宇東表示，項目被列為長春市重點“三早”項目，提供了開啟“綠色通道”辦理臨時施工許可證等服務，于去年4月15日正式開工，比預估開工時間早了30天。項目建成交付僅用了14.5個月。

環(huán)顧一汽紅旗新能源工廠，項目按照全球領先的設計和制造理念建設，是紅旗品牌搶占行業(yè)制高點的關鍵舉措。立足5G時代，工廠引入智能中控系統(tǒng)，沖壓、焊裝、涂裝、總裝等五大車間，接入上百萬個數據采集點，實時采集、監(jiān)控設備數據，并基于人工智能算法，對設備進行預測性維護。海量數據匯入統(tǒng)一的數據中臺，為生產制造各個環(huán)節(jié)提供重要參考。

一汽紅旗新能源工廠集成大量新型科技與制造技術，實現了眾多國內乃至全球首創(chuàng)。全球首套工藝級自動駕駛功能試驗臺，智能模擬交通復雜場景，實現自動駕駛產線端測試驗證；電芯分選技術首次實現自放電率在線檢測，極性自動調整，打造極致質量與安全。此外，全廠大量應用智能機器人及最新自動裝配技術，全自動高速連續(xù)鋼鋁混合機械沖壓線，能實現復雜造型零件的生產，公差小于0.2毫米；焊裝廣泛采用自動化焊接及傳輸設備，焊接自動化率100%，線內輸送自動化率100%……

電動化、智能化、網聯化、共享化的汽車“新四化”趨勢洶涌而至之時，一汽紅旗新能源工廠的誕生，必將形成龐大的汽車產業(yè)集群，帶動我省新能源汽車產業(yè)鏈發(fā)展，提高我省汽車零部件企業(yè)產品價值鏈地位，助力我省現代新型汽車和零部件產業(yè)集群邁向“萬億級”未來。（華泰來）

在長春新區(qū)，先進裝備制造作為大力發(fā)展的主導產業(yè)之一，正不斷形成新的競爭力，已在環(huán)保裝備、通用裝備、智能控制裝備制造等領域集聚重點企業(yè)130余戶，2020年年產值突破430億元。

坐落于長春新區(qū)的長春航天信息產業(yè)園由長光衛(wèi)星技術有限公司投資建設，集衛(wèi)星研發(fā)、生產、檢測、試驗以及航天科普教育于一體。當前，長春航天信息產業(yè)園已具備年產50顆衛(wèi)星能力，并將逐步形成以衛(wèi)星研發(fā)、生產到遙感信息加工、應用的產業(yè)集群。按照長春航天信息產業(yè)園的發(fā)展計劃：2021年計劃實現60顆衛(wèi)星在軌運行，具備全球任意地點30分鐘重訪能力；“十四五”時期實現138顆衛(wèi)星組網，具備全球任意地點10分鐘內重訪能力。

一個龍頭帶動一條產業(yè)鏈。隨著長春航天信息產業(yè)園內長光衛(wèi)星技術有限公司的快速發(fā)展，帶動了機械制造、光學制造、光電傳感技術以及遙感信息技術企業(yè)的發(fā)展。在衛(wèi)星項目上游，以長光宇航、長光辰芯等為代表的企業(yè)正為“吉林一號”配套生產關鍵核心部件；在衛(wèi)星項目下游，以吉林省林業(yè)和草原局、吉林大學等為代表的30余家政府部門、高校、科研院所和近百家企業(yè)，正依托“吉林一號”衛(wèi)星數據進行遙感信息開發(fā)。預計“十四五”時期，產業(yè)鏈條上的企業(yè)將超過50家。

圍繞衛(wèi)星信息產業(yè)，長春高新裝備制造企業(yè)如雨后春筍。以長春長光宇航復合材料公司為例，目前已在纖維復合材料研究方面處于國內領先地位，參與了“神舟飛船”“天宮一號”載人航天工程配套項目。2020年9月，長春長光宇航復合材料有限公司年產300套商用先進復合材料件項目開工建設，項目位于長春新區(qū)北湖科技開發(fā)區(qū)，主要生產商用先進復合材料件，建成投產后預計實現產值2億元。

“十四五”期間，長春新區(qū)將進一步做精做優(yōu)先進裝備制造產業(yè)。大力發(fā)展技術含量高的關鍵零部件和發(fā)動機、汽車電子等汽車配套體系，積極引進與研發(fā)新能源汽車，用先進技術改造和重點發(fā)展通用裝備、專用設備、電器裝備、儀器儀表、電子及通信設備等，打造以汽車零部件、新能源和節(jié)能汽車、智能裝備制造為重點的先進裝備制造業(yè)集聚區(qū)，力爭到2025年產業(yè)規(guī)模突破千億元。（華泰來）

吉林世寶機械制造有限公司汽車零部件精密鑄件智能化生產車間。石雷 攝

四平—長春共建汽車產業(yè)園區(qū)，是四平市依托長平一體化發(fā)展戰(zhàn)略，抓牢中國一汽資源優(yōu)勢，帶動汽車零部件產業(yè)發(fā)展的重要項目。日前，經過實地探訪發(fā)現，園區(qū)內汽車塑料配件等項目臨近交工，綜合辦公樓、職工宿舍等也在火熱建設中。

四平—長春共建汽車產業(yè)園總規(guī)劃面積60萬平方米，規(guī)劃零部件加工、專用車改裝、綜合服務三個功能區(qū)。項目總投資30.1億元，目前路網、配套基礎設施、商用汽車線束生產等項目已開工建設。入駐汽車產業(yè)園區(qū)企業(yè)可采取自投自建、輕資產入駐、飛地經濟等多種合作模式。其中，自投自建按固定資產投資額度，稅收最高可實行“五免五減半”優(yōu)惠政策；輕資產入駐按固定資產投資額度，廠房租金最高可實行“1免9減半”、稅收最高可實行“五免五減半”優(yōu)惠政策；飛地經濟以汽車產業(yè)園區(qū)的土地、規(guī)劃建設和產業(yè)聚集優(yōu)勢吸引資金、技術和資源遷移，與發(fā)達地區(qū)開發(fā)區(qū)、大企業(yè)集團、商協(xié)會充分合作，有效承接產業(yè)轉移，實現共同建設、共同招商、利益共享，共創(chuàng)雙贏局面。

今年4月，四平—長春共建汽車產業(yè)園區(qū)重點項目集中簽約儀式舉行，簽約項目共有7項，計劃總投資達9.6億元，分別是商用汽車線束生產項目、河北宏泰專用車建設項目、年產100萬套汽車塑料配件加工項目、年產2000輛輕量化自卸車建設項目、年產2000輛智能噴灑車建設項目、年產2000輛專用車及零部件生產建設項目、廣汽豐田店改造升級建設項目等。這標志著長春與四平在汽車產業(yè)上的對接合作進入了新的階段。

面對我省汽車產業(yè)邁向高質量發(fā)展帶來的新機遇，長春和四平的協(xié)同合作將帶來產業(yè)集群優(yōu)勢，實現互利共贏，為全省經濟發(fā)展注入新動力。（華泰來）

今年以來，松原市立足自身優(yōu)勢，以市區(qū)為輻射中心，依托高速鐵路、高等級公路等交通主干線，圍繞三個“做大”，即做大石化產業(yè)、做大農副產品和食品加工產業(yè)、做大通用航空產業(yè)，實現三個“發(fā)展”，即發(fā)展汽車產業(yè)、發(fā)展裝備制造產業(yè)、發(fā)展新材料產業(yè)，大力構建優(yōu)勢互補、布局合理、協(xié)同配套、聯動發(fā)展的現代工業(yè)走廊。

截至今年9月底，松原市申請納入省級工業(yè)產業(yè)鏈清單項目80個，計劃總投資431.92億元，今年計劃投資195.79億元。其中，新開工建設項目49個，計劃總投資363.44億元；重大在建項目31個，計劃總投資68.5億元。目前，已有68個項目開（復）工，累計完成投資90.3億元。

做大石化產業(yè)。以松原石油化學工業(yè)循環(huán)經濟園區(qū)現有產業(yè)基礎及發(fā)展優(yōu)勢為依托，打造“環(huán)長春四遼吉松工業(yè)走廊”外廊聯動區(qū)。以長嶺縣天然氣產業(yè)園區(qū)金沙江科技示范園項目、吉化星云百萬噸級天然氣制乙烯及下游化工新材料產業(yè)鏈項目為依托，打造天然氣全產業(yè)鏈基地。以扶余四大化肥，輻射中化長山、云天化，建設東北最大化肥生產基地。

做大農副產品和食品加工產業(yè)。以松原經濟技術開發(fā)區(qū)十月稻田30萬噸稻米加工項目、長嶺中糧家佳康年屠宰100萬頭生豬項目為依托，加快推動地方農產品、畜產品等加工業(yè)快速發(fā)展。依托豐富的玉米和農業(yè)廢棄物資源，發(fā)揮嘉吉中國食品安全與技術中心等技術平臺創(chuàng)新引領作用，引進下游淀粉、果糖、功能糖等強鏈項目，氨基酸、有機酸等延鏈項目，酶制劑、膠體等補鏈項目，形成玉米深加工全產業(yè)鏈。

做大通用航空產業(yè)。以長嶺通用機場為支撐，建設一園，即通航產業(yè)園。以查干湖機場為支撐，建設一基地，即無人機試驗基地，建設一中心，即空中應急救援中心。

發(fā)展汽車產業(yè)。以長春一汽無人駕駛汽車等項目為依托，打造汽車用漆、齒輪等配套產業(yè)集群，加快前郭縣、長嶺縣汽車產業(yè)園布局建設。

發(fā)展裝備制造產業(yè)。發(fā)揮新研牧神公司在農機行業(yè)領先地位的優(yōu)勢，加快建設農機產業(yè)園區(qū)。依托寧江區(qū)雅達虹工業(yè)集中區(qū)石油裝備制造產業(yè)基礎，打造國內陸上油田配套石油裝備制造基地。

發(fā)展新材料產業(yè)。以碳纖維及復合材料為重點，主動承接吉化、大慶石化基本有機原料深加工項目，發(fā)展醫(yī)藥染料、有機玻璃、塑料、車用材料、特種工程塑料等終端產品。借力吉林省打造中國碳谷契機，推進吉林化纖集團年產2.4萬噸碳纖維項目、吉林化纖集團年產萬噸粘膠基碳纖維原絲項目、吉林聚能年產5萬噸鋰電池負極材料及20萬件碳/碳復合材料制品項目，全面建設碳纖維碳絲生產和應用基地。（程光）

近年來，吉林市作為中國碳纖維產業(yè)的“搖籃”，加快完善碳纖維全產業(yè)鏈條，成為我國碳纖維產業(yè)增長最快地區(qū)之一，正全力打造中國“碳谷”。

10月8日，在吉林化纖國興碳纖維公司碳化車間內，潔白的碳纖維原絲在絲道上有序運行，各氧化爐內溫度按設定值穩(wěn)步上升。伴隨著預氧絲從6號氧化爐內成功產出，吉林化纖1.5萬噸碳纖維項目7號線一次試車成功。這也是國興碳纖維公司年內投產的第三條大絲束碳化線。

今年9月，吉林化纖1.2萬噸碳纖維復材項目在吉林經開區(qū)啟動。該項目占地13.4萬平方米，計劃總投資16億元，主要建設1.2萬噸碳化線、1萬噸碳纖維拉擠板、400萬平方米碳纖維編織布項目，預計2022年8月份陸續(xù)開車投產。

“1.2萬噸碳纖維復材項目產品主要應用在風電、光電等綠色新能源，還有建筑補強等領域?！奔只w集團公司副總經理孫小君表示，該項目是吉林省重點打造的中國吉林國家碳纖維產業(yè)園項目之一，也是吉林化纖年產30萬噸碳纖維全產業(yè)鏈項目之一。

截至目前，吉林市擁有吉林化纖、吉林碳谷等25戶碳纖維生產企業(yè)，其中規(guī)上企業(yè)12戶，已實現規(guī)?；a碳纖維下游制品4個系列、10余種終端產品。全市碳纖維產業(yè)已擁有知識產權60多個，“碳纖維原絲油劑、上漿劑”“25K-50K聚丙烯腈基原絲及碳纖維產業(yè)化技術”等科研成果達到國際同類產品先進水平，填補了國內空白。預計到今年底，吉林市碳纖維原絲產能將達到6萬噸，碳絲產能將達到2.4萬噸，繼續(xù)保持國內領先；全年碳纖維產業(yè)將實現產值30億元，同比增長100%。

“十四五”時期，吉林市將圍繞“一主六雙”高質量發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦新能源汽車、風光發(fā)電、航空航天、壓力容器、氫能利用等重點領域，建設以吉林化纖為主力軍的碳纖維產業(yè)集群，力爭到2025年，原絲產能達到31萬噸、碳絲產能達到10萬噸，復材及制品產能達到5萬噸，碳纖維產業(yè)規(guī)模達到500億元。